Shazzan, vous avez dit Shazzan
Nous voguons sur Shazzan, un Ovni 435, un bateau de voyage, dériveur intégral en aluminium, fabriqué en Vendée par le chantier Alubat.
Né sous le nom de Elenaor-R en 2002, il n'avait jamais avant nous quitté la Méditerranée, que ce soit avec les Robinson, le couple anglo-américain pour lequel il a été construit ou avec les marins bretons Yvon, Jacqueline et Jean-Noël qui l'ont acquis en 2009...
Le voilà prêt pour de nouvelles aventures sous le nom de Shazzan après un changement de nom dans les règles de l'art ! Gare au macoui !
Mais pourquoi Shazzan ?
Les OVNI... des bateaux de voyage qui font rêver tous les marins !
Les OVNI sont des bateaux taillés pour le voyage, une dérive relevable pour pouvoir se poser sur une plage ou remonter un fleuve, une coque en aluminium pour naviguer en sécurité sur toutes les mers du monde et même dans les "glaçons". Les OVNI ne sont pas les bateaux les plus performants du marché mais ils sont solides, marins et ils offrent un confort à la mer et une habitabilité étudiés pour les grands voyages... Vous dire, Shazzan peut embarquer 1000 litres d'eau et 440 litres de carburant, de quoi traverser tranquille le Pacifique !
Depuis que nous naviguons sur Shazzan, nos voisins de ponton ou de mouillage, viennent souvent nous dire que notre bateau est un "super canot", qu'il les fait rêver et en général ils nous parlent de voyage, de destinations lointaines avec un soupçon d'embrun aux coins de l’œil...
Déjà une classe internationale à la naissance
Shazzan est donc, comme nous, né en Vendée au chantier Alubat mais lui un peu plus tard, puisque c'est en 2002 qu'il a découvert le sel et l'iode et rencontré ses premiers coéquipiers... Coéquipiers, car est-on jamais propriétaire d'un tel bateau ! Je ne le crois pas, chaque marin doit faire équipe avec son bateau, écouter ce que disent ses petits bruits et cliquetis, ressentir chaque frisson dans son gréement, estimer la tension dans ses écoutes... Et alors le voilier glisse sur l'eau, le vent chante dans ses voiles et vous allez loin, loin, loin...
Et donc revenons à nos moutons... moutons d'écumes bien sûr ! Shazzan, qui s'appelait alors Eléanor R est parti de France pour rejoindre en Italie, Monsieur et Mme Robinson, un anglais et une américaine. Déjà la classe internationale ! Et les Robinson voulaient que leur Eleanor-R soit le plus beau alors ils n'ont pas lésiner : boiseries en merisier massif, filtre haut de gamme pour l'eau (afin de s'assurer une eau potable de qualité et d'éviter de transporter des milliers de bouteilles plastiques polluantes et encombrantes), plan de travail des cabinets de toilettes taillé dans la masse... ils voulaient que leur voilier soit la plus belle, car oui en anglais, les mots voilier et bateau sont féminins...
Une belle histoire d'amitié... voire d'amour
En 2009, deux copains, Yvon et Jean Noël sont devenus les nouveaux coéquipiers de Eléanor R. Yvon en bon marin breton, connaissait bien la mer, il avait avalé pas mal de milles sur des voiliers, trainé ses bottes jusqu'en Antarctique et je crois bien qu'Yvon et son épouse Jacqueline sont tombés amoureux de ce beau voilier... Nous l'avons ressenti dès notre premier contact. Yvon et Jacqueline étaient tristes de se séparer de ce merveilleux bateau qui les avait menés aux quatre coins de notre Mare Nostrum... mais ainsi va la vie et ils devaient, même à contre cœur, confier leur voilier à d'autres coéquipiers et ce fut nous !
Je repense avec émotion au dernier regard qu'Yvon a posé sur son compagnon ! Il lui a dit au revoir dans un serrement de cœur en lui souhaitant le meilleur... du monde !
Et des projets de tour du monde
Et nous l'avons enfin rencontré notre futur Shazzan, un jour de novembre 2019 sous des trombes d'eau, là bas, sur l'ile de Procida ! Tout de suite, ce fut un coup de foudre, mais il fallait être raisonnable alors nous avons inspecté chaque cale, examiné chaque cm de tole et oui, oui tout était bien, la coque était saine, les boiseries et les selleries en parfait état... certes il avait bientôt 20 ans, il faudrait le préparer pour le grand voyage, mais c'était lui, notre coéquipier ! En décembre 2019, nous nous sommes mis d'accord avec Yvon, Jean-Noël et Jacqueline lors du salon Nautique de Paris...
Mais Covid oblige, nous n'avons pu finaliser l'achat avec les essais en mer que fin juin 2020... Yvon était fier de nous confier Eléanor R mais un peu marri que nous lui changions son nom... alors nous lui avons promis de le laisser immatriculé à Brest en son honneur et de respecter la tradition du Macoui...